Baliza V16 conectada con la DGT colocada sobre el techo de un vehículo.

V16 obligatoria: qué revisar antes de la operación retorno

Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deben utilizar una baliza V16 conectada y certificada para señalizar un vehículo inmovilizado en España. Los triángulos y las antiguas luces V16 sin conectividad ya no sustituyen legalmente a este dispositivo. Antes de la operación retorno conviene comprobar el modelo exacto, la vigencia del servicio y su ubicación dentro del coche.

Por la Redacción de Hispania Magna.

La V16 conectada ya es el medio obligatorio

La baliza válida emite una señal luminosa y comunica la ubicación del vehículo a DGT 3.0. Esta transmisión permite incorporar la incidencia al sistema de información vial sin que el conductor tenga que caminar por la calzada para colocar triángulos.

La obligación afecta a los vehículos sujetos a la normativa española cuando quedan inmovilizados. Llevar una luz amarilla que se comercializó como V16 no basta: debe tratarse de un dispositivo conectado y certificado para su uso desde 2026.

Cómo comprobar si el dispositivo es válido

La referencia decisiva es el listado oficial de dispositivos V16 certificados de la Dirección General de Tráfico. Hay que comparar la marca y el modelo exactos de la baliza, no limitarse a expresiones comerciales como «homologada», «aprobada» o «válida para la DGT».

Comprobación Qué debe verificarse
Certificación La marca y el modelo exactos aparecen en el listado oficial de la DGT.
Conectividad incluida El dispositivo puede comunicar su ubicación a DGT 3.0 y el servicio está incluido.
Caducidad del servicio La documentación indica hasta qué fecha permanece activa la conectividad.
Ubicación en el coche Está en la guantera u otro compartimento fijo accesible desde el asiento, no en el maletero.

También conviene revisar el estado físico, las instrucciones y la alimentación del dispositivo. Si la referencia no coincide claramente con la publicada por la DGT, no debe darse por válida.

V16 obligatoria: qué revisar antes de la operación retorno

Cómo colocarla sin aumentar el riesgo

La V16 debe estar al alcance del conductor para poder activarla y situarla en la parte más alta posible del vehículo, normalmente el techo, reduciendo al mínimo la exposición al tráfico.

  • Detenga el vehículo en el lugar más seguro posible y active las luces de emergencia.
  • Coja la baliza sin salir a buscarla al maletero.
  • Enciéndala siguiendo las instrucciones del fabricante.
  • Colóquela desde el interior siempre que la configuración del vehículo lo permita.
  • Evite permanecer en la calzada o caminar para señalizar la avería.

Si no puede colocarla sin exponerse, priorice la protección de los ocupantes y solicite asistencia desde una posición segura.

Los reclamos comerciales no acreditan la certificación

El error más frecuente es confundir una V16 luminosa antigua con una baliza conectada válida. El aspecto exterior puede ser similar, pero los modelos sin comunicación no envían la posición a DGT 3.0.

Tampoco basta con elegir por precio, valoraciones o frases destacadas en el embalaje. Antes de comprar, debe comprobarse el modelo en la web de la DGT y revisarse la fecha de finalización del servicio de conectividad. Antes de salir, la última comprobación útil es sencilla: baliza certificada, servicio vigente y dispositivo accesible desde el asiento.

Source: Dirección General de Tráfico

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